От началото на днешния ден огнеборците са потушили 242 пожара, съобщиха от пресцентъра на МВР. И днес огнената стихия взе две жертви  – 84-годишен мъж от с. Юпер и жител на с. Веселиново.
Експерти припомнят, че според българското законодателство, земеделските стопани, които опалват стърнища и сухи треви, могат да бъдат лишени от земеделски субсидии. Според ЗМВР при първо провинение нарушителите могат да бъдат санкционирани с глоба от 200 до 2 000 лева, а при рецидив налаганата глоба е от 500 до 5 000 лева. Според ал. 2 на чл. 331 от НК всеки, който предизвика пожар в горския фонд в следствие на запалване на стърнище, се наказва с лишаване от свобода до три години и глоба до 5 000 лева. Текстове от Закона за опазване на околната среда също категорично забраняват паленето на подобни площи, независимо от сезона.
При предприетите от пожарникарите и полицаите съвместни проверки, само от началото на седмицата в област Пазарджик бяха заловени и санкционирани по съответния административен ред 15 подпалвачи. От министерството припомнят, че сформираните екипи ще осъществяват превантивен контрол, а проверките ще се извършват освен в светлата, така и в тъмната част на денонощието.

Министърът на земеделието и храните Мирослав Найденов приветства разумното решение на зърнопроизводителите, съобщиха от пресцентъра на МЗХ. Това осигурява нормалното придвижване на гражданите за празниците и функционирането на останалия бизнес в страната. Надявам се, след като отшумят емоциите, в най-скоро време да продължим нормалния диалог, какъвто винаги сме водили, заяви министър Найденов.

Въпреки паузата в протестните действия, земеделците заявиха, че не се отказват от исканията си, настоявайки за изпълнението на предварително подписаното споразумение и за оставките на земеделския и финансовия министър.

Сн.: Wikipedia

Българското правителство се отказва от участието на нашата страна в проекта за нефтопровод „Бургас-Александруполис“, защото то е финансово неизгодно.Решението беше обявено след края на редовното заседание на Министерския съвет от министъра на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков и министъра на финансите Симеон Дянков. Нефтопроводът трябваше да премине през територията на десет български общини, сред които и нашата.

България предлага тристранното междуправителствено споразумение с Русия и Гърция да бъде прекратено по взаимно съгласие. Ако не се постигне такава договорка, българската страна се оттегля самостоятелно след изтичане на 12-месечен срок.
Дянков увери, че няма опасност България да понесе финансови санкции заради оттеглянето си, тъй като страната е работила над една година в  проектната компания.  Правната основа е на наша страна  и с изчистване на задължението си ние няма да дължим пари, смята финансовият министър.
Отказът от осъществяването на проекта става месец след като Министерството на околната среда одобри екодоклада на инвеститора – „Транс Болкан пайплайн“. Всичките десет общини в България, през чиято територия ще премине трасето на нефтопровода „Бургас-Александруполис“, ще бъдат засегнати от проекта, обявиха през ноември от Министерството на околната среда и водите (МОСВ).  Засегнатите градове са Несебър, Поморие, Бургас, Созопол, Камено, Средец, Болярово, Елхово, Тополовград и Свиленград. МОСВ публикува на интернет страницата си доклада за оценка на въздействието върху околната среда за тръбата.

Докладът е приет от МОСВ от третия път.

Сн.: Министерство на транспорта

Днес официално бе даден стартът на новата система за провеждане на теоретични изпити на кандидатите за водачи на МПС, съобщиха от Министерството на транспорта.

Системата ограничава субективния фактор и възможността за манипулиране на резултатите. Това е вторият етап на процеса, след като през миналата година бяха монтирани камери в помещенията, където се провеждат теоретичните изпити и бяха осигурени мобилни камери за контрол на практическите изпити.

Тестът отново се попълва на хартия, но от днес проверката ще се извършва на компютър с интернет, скенер и баркод четец, а не по шаблон както бе до сега. Всеки тест е запечатан в индивидуален плик с холограмни стикери, които се разрушават при отваряне. Всяка листовка ще бъде с различна комбинация от въпроси.

Въпросите в изпитните тестове са намалени от 60 на 45 като се въвеждат повече от един верен отговор. Към всеки въпрос ще има легенда с информация колко са верните отговори. Решените листовки веднага се проверяват от мобилното изпитно устройство, което ги регистрира в системата. Кандидатите могат да се запознаят с резултатите веднага и имат възможност да ги видят на интернет сайта https://avtoizpit.com, като въведат номера от предоставения им ваучер. Автомобилна администрация дава възможност на всеки да види решения от него тест на място в изпитния център.

Променя се и начинът на избиране на кратки номера за регионални услуги. Те вече ще бъдат избирани с префикс и съответния географски код на областен център в Република България /за Хасковска област 038/.

Не се изменя избирането на номерата за спешни повиквания (150, 160, 166 и 112), на номерата за предоставяне на хармонизирани услуги със социална значимост от обхват „116” и на номерата за достъп до справочни услуги от обхват „118”.
В рамките на шест месеца след въвеждане на закритото номеронабиране при набиране на номер без код ще се включва гласово съобщение с текст, поясняващ изискването за новият начин на набиране.
Промяната в номеронабирането няма да повлияе върху таксуването на разговорите. Те ще останат на същата цена, според приложимата тарифа на съответния оператор.

Редица мерки е набелязал още вицепремиерът в доклад, относно противодействието на контрабандата.  Да има работа по “горещи следи броени часове след престъпленията” при митническото дознание, предлага Дянков. Митничарите дознатели ще запорират имоти, стоки, пари и превозни средства, ако с тях се извършва престъпление. Ще набират и информация за механизмите на контрабандни канали.

МВР да влиза по всяко време в акцизните складове при достоверна информация за престъпни действия, предлага още вицепремиерът. Това да стане с промени в Закона за митниците и Наказателнопроцесуалния кодекс още до 1 юли 2011 г.

Свързване на информационните системи на митниците ни с тези на ЕС до 2014 г. обещава още Дянков. Така бизнесът ще подава митнически документи само на един интерфейс.

Като успехи в битката с контрабандата Дянков отчита онлайн връзката на бензиностанции с данъчните. Друг плюс според него е постигнатият “бърз, директен и сигурен обмен на информация между агенция „Митници“, МВР, НСС и НАП.

Според Първанов, не само за България, но и за Европа е налице тенденция към увеличаване на контрабандата, която трябва не просто да бъде обяснена, но и да получи адекватния управленски отговор от страна на съответните институции. По думите му границата продължава да играе много съществена роля в преразпределението на националния доход в престъпното натрупване на пари и капитали. Време е да изградим цялостна стратегия за борба с цигарената контрабанда, заяви президентът. Той добави, че днешното заседание е добър повод да се набележат мерки за взаимодействие между МВР и Агенция „Митници“.

Според президента трябва да бъде даден и ясен отговор на въпроса дали сме готови да посрещнем евентуален натиск от страна на притока на бежанци към страните от Южна Европа, ако така желаното от нас по-бързо приобщаване към шенгенското пространство не се случи.

Техническата изправност и най-вече изправността на спирачките на автомобила е от голямо значение за безопасността на движение. Въпреки че проверката и смяната на спирачната течност не е задължителна апелът към всички шофьори е да обръщат повече внимание на качеството на спирачната течност. Организаторите призовават всички граждани да се възползват от безплатните тестове, които са част от кампанията.

Кампанията “Разчитай на спирачките си. Не спирай Живота!” е първата по рода си у нас с такава насоченост и цели да изостри вниманието на обществеността за превенцията на пътни произшествия, причинени от негодна спирачна течност и чрез това да се повлияе за намаляване на пътнотранспортните произшествия в България.

Изискванията са заложени в наредбата за реда, при който се допуска пушене. Тя бе обнародвана на 16 ноември тази година. В нея е записано, че се позволява обособяването на зони за дим, които не заемат повече от 50% от общата площ, в ресторанти, барове, хотели, гари, летища, административни и търговски сгради. В зоните за пушене трябва да работи постоянно механична вентилация. Освен това в помещенията трябва да има светеща табела с надпис, който да информира посетителите, че вентилацията работи. На една от стените трябва да има инструкции на кого да се звъни, ако е развалена. Заведенията, които са по-малки от 50 кв. м, трябва да изберат дали вътре ще се пуши, или не. Ако решението е в полза на цигарите, на вратата трябва да се постави предупредителна табела, а влизането на младежи под 18 г. ще е забранено.
При решение на собственика, че цигарите са забранени, надписът трябва да гласи: „Заведение без тютюнев дим.“
Ако барът или ресторантът са под 50 кв. м, част са от друга сграда и не са изолирани, димът е забранен.

Проверките дали наредбата се спазва ще се правят от здравните инспектори. Глобите за физически лица са от 50 до 300 лв., за еднолични търговци – от 300 до 1500 лв., а за юридически лица – от 500 до 10 000 лв.

За деветмесечието, на територията на ОДМВР-Хасково са станали 130 тежки ПТП с 24 убити и 156 ранени. Водеща причина за катастрофите е несъобразената скорост на водачите. Втора по значение причина за пътни инциденти е отнемане на предимството на пешеходци, като тежестта е 1 убит пешеходец на всяко 8-мо ПТП. Припомняме на водачите на МПС, че от ноември до март е задължително автомобилите да се движат през деня с включени светлини.

Препоръки към пешеходците: Най-застрашени да бъдат блъснати от автомобил през есенно-зимния период са възрастните пешеходци. В основната рискова група попадат главно мъже на възраст над 50 год.; носещите тъмни връхни дрехи; имащите опасния навик да пресичат пътното платно извън определените за това места и без да изчакат преминаването на приближаващите автомобили. Пешеходците са най-застрашени в периода на здрачаване и през цялата вечер. Най-много злополуки с тях стават между 17.00 – 20.30 ч. Причините най-често са съчетание на несъобразена скорост на водачите при движение на фарове и неправилно движение и присъствие на пешеходците по платното в същия момент.

Сн.: НАП

Дирекция „Национален строи­телен контрол” / ДНСК / чака собствениците на незаконни вили в т. нар. „весело село” край язовир „Ивайловград” да обжал­ват заповедите за събаряне на сградите, за да научи имената им. Това каза новият шеф на Дирекция „Национален строителен контрол” /ДНСК/ Милка Гечева. Тя и зам.-министърът на регионалното развитие Георги Прегьов бяха из­слушани от парламентар­ната комисия по корупция и конфликт на интереси за вилите в Ставри Димитрово и стратегията на минис­терството за незаконно­то строителство.

Близо 20 акта за незаконно строителс­тво около язовир „Ивай­ловград” се водят срещу неизвестен извършител. Наскоро регионалният министър Росен Плевне­лиев съобщи, че ДНСК е издала общо 83 акта за незаконно строител­ство в района на язови­ра, но още не е изтекъл срокът за обжалването им. По думите на Гече­ва от тези 83 акта, по около 20 не са получени възражения. И тъй като сградите са строени без документи и в общината няма официална информа­ция за тях, ДНСК се надява по обжалванията да се ори­ентира кои са собстве­ниците. Когато бъдат издадени самите заповеди за събаряне на сградите, вероятно собствениците ще се появят, за да об­жалват.

Стана ясно още, че министерството на регионалното развитие ще на­прави публичен регистър на всички влезли в сила заповеди за събаряне на незаконни сгради. В него ще се записва информация за самите обекти, какви действия се предприемат по събарянето им и край­ния срок, до който това трябва да стане факт.