Легендарният “Ориент Експрес“ премина през гара Свиленград рано тази сутрин на път към крайната си дестинация – Истанбул. Луксозният влак престоя на нашата гара около един час, докато мине редовната проверка на пътниците, съобщиха от жп гарата. През това време няколко любопитни свиленградчани са имали възможността да видят най-известния влак в света, пък било то и само отвън. В осем часа композицията потегли към турската граница, уточниха от службата.
Въпреки кризата се оказва, че интерес към известното пътешествие не липсва – 97 пътници са ползвали екстрите на влака-легенда, само 3 са били свободните места тази година. Пътниците във воаяж 2010 са от най-различни националности – от Италия, Испания, Франция и др., но най-много са американците. Най-младият пътник е на 20 г., най-възрастният – на 80.
Удоволствието да се возиш на “Ориент Експрес” обаче никак не е евтино – цените на билетите започват от 6500 евро и вървят нагоре, но въпреки това желаещите да пътешестват не намаляват. Това лято композицията е започнала пътешествието си на 27 август от френската столица.
Железницата, увековечена в криминалните романи на Агата Кристи, се състои от 16 спални вагона, ресторант и бар. За ВИП-пътниците се грижи персонал от 40 души. За първи път „Ориент Експрес“ тръгва от Париж през 1883 г. Тогава е и първото преминаване на влака през страната ни. През 1977 година влакът престава да обслужва редовна линия, но се запазва като сезонна туристическа атракция. През 1982 г. композицията е реставрирана за 11 млн. британски лири.
adamov казва
Българският президент Георги Първанов и гръцкият Карлос Папуляс ще открият на 9 септември граничния пункт Ивайловград – Кипринос. Това дълго очаквано от жителите на Ивайловградско събитие ще е и своеобразно отбелязване на 130-годишнината от установяването на дипломатически отношения между Гърция и България.
В тържеството за откриването ще участват българският митрополит Николай Пловдивски и гръцкият Дамаскин от Димотика, очакват се министри, депутати, областни управители и кметове, съобщава haskovo.net. Церемонията ще се проведе на гръцка територия. Митрополитите ще благословят новата врата между съседните държави.
След това двамата президенти ще обсъдят междудържавни въпроси на среща в Ивайловград. По вече установена традиция българи и гърци ще се веселят на площада с програма на местни състави.
За съжаление, пътят от границата до Кипринос, чието строителство започна напролет, все още не е завършен. Това ще стане в края на годината.
Граничният пункт обаче е напълно готов. Поставени са павилионите за граничните служители, направено е електрозахранването, кабелите за телефони и интернет, водоснабдяването и канализацията. Граничният контрол ще се извършва съвместно от български и гръцки служител.
Ивайловградчани се надяват откриването на пункта да ги извади от десетилетията изолация на региона. Много местни хора, които работят в Гърция, ще могат вечер да се прибират при семействата си, вместо със седмици да са откъснати от тях. Местните търговци, хотелиери и ресторантьори пък разчитат съседите да вдигнат чувствително оборота им. Гърците купуват всичко – от хранителни продукти през домакински потреби до уреди, селскостопанска техника, строителни материали, гориво.
Очакваме икономиката да се съживи, безработицата да намалее, казва кметът на Ивайловград Стефан Танев. Големи надежди възлагат на туризма. Планирана е среща на общинските съвети на Ивайловград и Кипринос, а вероятно и на областните съвети на Хасково и Александруполис, на която ще обсъдят перспективите за съвместно развитие. В Гърция отскоро работи модерен туристически център край Микри-Доксипара, където преди няколко години беше открит некропол от римската епоха, който историците свързват с вила „Армира” край Ивайловград. Очаква се през центъра да преминават около 30 хил. туристи годишно. От него ще тръгват туристически маршрути, които включват и обекти на българска територия.
През 2007-2008 г. имаше бум на търсенето на имоти в Ивайловградско, но инвеститорите чакат отварянето на границата, за да се активизират, коментира Танев.
Хотелиерите в Ивайловград обаче не чакат. През последните години заработиха няколко нови хотели. До 9 септември се очаква да отвори още един, а до края на годината и друг.
Отварянето на пункта улеснява връзките на Ивайловград и с България. През гръцко пътят до Свиленград е с 15 км по-кратък и много по-удобен. А оттам по магистралата бързо се стига до София. Особено важно за ивайловградчани е, че се улеснява пътуването до болницата в Свиленград, след като местната очевидно ще бъде закрита
мери казва
какво общо има култовия влак описан от агата кристи и тръгващ от сърцето на европа с това което пишете
666 казва
какво да се прави ,чукча не читател ,чукча писател , вече си имам двама фаворити от свиленградските сайтове ,които догодина може да изберем я за общ.съветник, я за кмет ,кой каквото му душа иска
П.С. е-свиленград направете една малка анкета в този дух
voice казва
Какъв да е въпросът за анкетата?
adamov казва
Човекът е човек, когато е на път… но за нашето мислене поставено някъде между уседналостта и бедуинството вкусът от покоряването на нови земи е свързано по-често с прагматизма или както популярно се нарича – “работно пътуване”… за истинския пътешественик обаче да опознае местата през които минава означава да се изгуби в тях и в целия процес на “намирането си” да преоткрие местата.
Трамбованите туристически пътеки и маршрутите, когато попаднете в някой нов град, както и “нещата-които-задължително-трябва-да-видите” са най-лошото, което може да направи човек посещавайки едно място за пръв път… Един от най-атрактивните европейски маршрути е този на легендарния Ориент Експрес прекосяващ цяла Европа, тръгвайки от Париж и с последна спирка – Истанбул – вратата към Азия. За баща на “Ориент Експрес” се счита белгиецът Жорж Нагелмакерс. Първото му пътуване започва на 4 октомври 1883. По различно време с него са пътували Франц-Йосиф, Елизавета II, Оноре дьо Балзак, Шарл де Гол, Агата Кристи и други знаменитости, а мястото където редовно са отсядали пътниците му е хотел Пера Палас.
Първоначалният маршрут на влака е включвал тръгване от Париж (Gare de l’Est) през Мюнхен и Виена до Гюргево (Румъния). Оттам пътниците са продължавали с ферибот през Дунава и с друг влак до Варна, откъдето са взимали отново кораб до Истанбул влизайки в пристанището му минавайки през цялата дължина на Босфора.
В началото на Първата световна война влакът е спрян, но години по-късно линията се подновява и през 1930 преживява истински апогей, когато са пуснати три паралелни маршрута. Именно на този период той дължи репутацията на луксозно преживяване, снабден със спални вагони, отличен сервиз и прекрасна кухня. От него са се възползвали редица кралски особи, дипломати, бизнесмени и европейски буржоа.
След войната и разделението на Европа, влакът продължава да пътува по различни маршрути, но падането на желязната завеса го спира напълно, като последното му пътуване е на 19 май 1977.
Понастоящем различни линии повтарят оригиналния маршрут, а дори и влак с подобно име пътува между Париж и Страсбург.
Ролята на влака във времето на съществуването му е била подобна на Дунава като път за обмен на стоки и култура, а преминаването му през големите градове и столици е позволявало лесно “сверяване на часовниците” в цяла Европа по отношение на всичко модно и актуално.
За популярността му са се погрижили и доста автори, който са го споменали в книгите си. Брам Стокър в неговия “Дракула”, Агата Кристи в “Убийство в Ориент Експрес”, Греъм Грийн, Джордж Фрейзър, Ян Флеминг в “От Русия с любов”.
.
Анонимен казва
анкета
който има желание да предложи някого , за когото мисли ,че има качества да стане общ. съветник , кмет /може и себе си ,АЗ КАТЕГОРИЧНО НЕ СТАВАМ / да напише няколко реда за фаворита си и накрая да се направи нещо като класация и да видим има ли свестни хора ,които да защитават интересите на обикновените хора в общината
П.С. приемат се и други предложения ,естествено ако е-свиленград се съгласят